Добра прилика: Мр. Беан продаје очувану Делту Интеграле са малом километражом
Ланциа је у беспрекорном стању, а познати глумац ју је возио непуне две године.
Роуан Аткинсон, код нас познат по култним серијалима "Мр. Беан" и "Тхе Блацк Аддер" , није само комичар. Наиме, он је страствени колекционар аутомобила, који пажљиво бира своја возила, али и у сваком уме да ужива.
Кроз његову гаражу прошли су бројни класици, а међу њима и Ланциа Делта ХФ Интеграле Ево ИИ.
Аткинсон је купио овај аутомобил 2021, јер му је за око запала веома ретка боја спољашњости, названа Лорд Блуе.
Ланциа је произведена 1993. године, а на Острво је стигла 2011. године из Јапана. Аткинсон је ауто купио са 87.000 км на сату, а у њему је накупио респектабилну километражу за колекционаре, 3.000 км.
Очито је да му се свидео аутомобил, што не треба да чуди с обзиром да је у питању спортска икона на точковима.
Притом, није наодмет рећи да се ради о једном од последњих произведених примерака.
Са новим Гарреттовим турбом и управљачком електроником, дволитарски бензинац располаже са 215 КС.
Модел из 1993. такође има нове точкове од 16 инча, алуминијумски поклопац отвора за гориво, црвене главе цилиндара, МОМО кожни волан и Рецаро седишта.
Аутомобил је у понуди куће Силверстоне Ауцтионс и наћи ће се на аукцији 25. фебруара.
Очекује се да ćе достићи цену од 75.000 фунти. Изгледа као добра инвестиција, зар не?
(б92)
Роуан Аткинсон, код нас познат по култним серијалима "Мр. Беан" и "Тхе Блацк Аддер" , није само комичар. Наиме, он је страствени колекционар аутомобила, који пажљиво бира своја возила, али и у сваком уме да ужива.
Кроз његову гаражу прошли су бројни класици, а међу њима и Ланциа Делта ХФ Интеграле Ево ИИ.
Аткинсон је купио овај аутомобил 2021, јер му је за око запала веома ретка боја спољашњости, названа Лорд Блуе.
Ланциа је произведена 1993. године, а на Острво је стигла 2011. године из Јапана. Аткинсон је ауто купио са 87.000 км на сату, а у њему је накупио респектабилну километражу за колекционаре, 3.000 км.
Очито је да му се свидео аутомобил, што не треба да чуди с обзиром да је у питању спортска икона на точковима.
Притом, није наодмет рећи да се ради о једном од последњих произведених примерака.
Са новим Гарреттовим турбом и управљачком електроником, дволитарски бензинац располаже са 215 КС.
Модел из 1993. такође има нове точкове од 16 инча, алуминијумски поклопац отвора за гориво, црвене главе цилиндара, МОМО кожни волан и Рецаро седишта.
Аутомобил је у понуди куће Силверстоне Ауцтионс и наћи ће се на аукцији 25. фебруара.
Очекује се да ćе достићи цену од 75.000 фунти. Изгледа као добра инвестиција, зар не?
(б92)