ОТВОРЕН НАЈДУЖИ ПОДВОДНИ ТУНЕЛ У КИНИ – ДУГ 10 КМ, ИЗГРАДЊА ЈЕ ТРАЈАЛА ЧЕТИРИ ГОДИНЕ
Након четири године изградње, Кина је озворила свој досад најдужи подводни тунел који је део аутопута.
Реч је о тунелу Таиху дугом 10,79 километара, који се протеже испод језера Таиху у источној кинеској провинцији Ђиангсу. Владини званичници су саопштили да је изградња тунела коштала 1,56 милијарди долара, а радови су почели 9. јануара 2018. године.
У изградњи двосмерног тунела је искоришћено 2 милиона кубних метара бетона, а дужина шест његових трака износи 17,45 метара. На плафону тунела је постављена ЛЕД расвета у бојама дизајнирана да спречи умор возача.
То је део 43,9 километара дугог ауто-пута Чангџоу-Вуси, који је такође пуштен у саобраћај у четвртак.
Овај аутопут представља алтернативу за путнике који путују између Шангаја и Нанџинга.
Нови аутопут има задатак да смањи саобраћајни притисак на градове поред језера Таиху, као и да промовише развој градова у делти реке Јангце.
Извор: Курир
Реч је о тунелу Таиху дугом 10,79 километара, који се протеже испод језера Таиху у источној кинеској провинцији Ђиангсу. Владини званичници су саопштили да је изградња тунела коштала 1,56 милијарди долара, а радови су почели 9. јануара 2018. године.
У изградњи двосмерног тунела је искоришћено 2 милиона кубних метара бетона, а дужина шест његових трака износи 17,45 метара. На плафону тунела је постављена ЛЕД расвета у бојама дизајнирана да спречи умор возача.
То је део 43,9 километара дугог ауто-пута Чангџоу-Вуси, који је такође пуштен у саобраћај у четвртак.
Овај аутопут представља алтернативу за путнике који путују између Шангаја и Нанџинга.
Нови аутопут има задатак да смањи саобраћајни притисак на градове поред језера Таиху, као и да промовише развој градова у делти реке Јангце.
Извор: Курир