ПРОИЗВОЂАЧИ КУПУЈУ ВЕШ-МАШИНЕ И СА ЊИХ СКИДАЈУ ЧИПОВЕ
Ауто-индустрија је већ скоро годину дана у великим проблемима због несташице чипова.
Иако је велики дио производње преусмјерен на исплативе СУВ моделе, а профит исти, ако не и већи (сви су подигли цијене нових возила), дугорочне посљедице ће се осјетити.
Мања продаја значи и тешко преживљавање за овлашћене сервисе у будућности, који ће радити са много мање возила, пише Ревијахак.
О томе колике су размјере кризе показује и сљедећа вијест. Да се информација појавила око 1. априла, сумњали бисмо у њену аутентичност, али она долази из озбиљне фирме, из уста једног директора.
Дакле, АСМЛ је највећа компанија за производњу литографских машина за израду чипова, а њен челник Петер Венинк тврди да је ситуација толико драматична да неки индустријски произвођачи купују машине за прање веша и уклањају чипове из њих и уграђују их у своје производе.
Венинк није желио да именује о којим компанијама се ради, али нема сумње да међу њима има произвођача аутомобила, јер они ипак израђују најскупљу робу и исплати им се да купе машину за веш.
Дјелује бизарно, али тешка времена захтијевају очајничке мјере и одлазак у продавницу бијеле технике.
(Б92)
Иако је велики дио производње преусмјерен на исплативе СУВ моделе, а профит исти, ако не и већи (сви су подигли цијене нових возила), дугорочне посљедице ће се осјетити.
Мања продаја значи и тешко преживљавање за овлашћене сервисе у будућности, који ће радити са много мање возила, пише Ревијахак.
О томе колике су размјере кризе показује и сљедећа вијест. Да се информација појавила око 1. априла, сумњали бисмо у њену аутентичност, али она долази из озбиљне фирме, из уста једног директора.
Дакле, АСМЛ је највећа компанија за производњу литографских машина за израду чипова, а њен челник Петер Венинк тврди да је ситуација толико драматична да неки индустријски произвођачи купују машине за прање веша и уклањају чипове из њих и уграђују их у своје производе.
Венинк није желио да именује о којим компанијама се ради, али нема сумње да међу њима има произвођача аутомобила, јер они ипак израђују најскупљу робу и исплати им се да купе машину за веш.
Дјелује бизарно, али тешка времена захтијевају очајничке мјере и одлазак у продавницу бијеле технике.
(Б92)