Kamiondžije bez olakšica do posla u Njemačkoj :: Semberija INFO ::

 

Kamiondžije bez olakšica do posla u Njemačkoj


BANjALUKA - Njemačka još ne priznaje vozačke dozvole izdate u BiH što je donekle obradovalo domaće prevoznike koji su, ipak, uvjereni da će ova zemlja Evropske unije vrlo brzo početi primjenu odluke koja će dovesti do masovnog odliva profesionalnih vozača.

Mediji u BiH posljednjih mjeseci najavljivali su da će Njemačka od 1. avgusta priznati vozačke dozvole za sve kategorije iz BiH. Kako su za “Glas Srpske” potvrdili u Ambasadi Njemačke u Sarajevu, to se još nije obistinilo.

- Trenutno nema promjena u zakonima o vozačkim dozvolama - kratko su odgovorili u Ambasadi Njemačke u BiH na pitanje “Glasa Srpske”.

I predsjednik Udruženja za unutrašnji i međunarodni transport Republike Srpske Nikola Grbić kazao je da još nisu izmijenjeni propisi iako je bilo najavljeno.

- Vlada Njemačke donijela je tu odluku, ali primjena nije počela 1. avgusta kako je bilo najavljeno, jer o zakonu treba odlučivati tamošnji parlament. Drago nam je da je to sada tako, ali naša sreća neće dugo trajati, jer vjerujemo da će se to brzo usvojiti. Njemačkoj treba oko 30.000 profesionalnih vozača i oni će tu odluku donijeti zasigurno vrlo brzo - rekao je Grbić za “Glas Srpske”.

Kada se to desi, Grbić smatra da će uslijediti veliki talas odlaska vozača.

- Mada, ni to što vozačke dozvole iz BiH još nisu priznate, ne sprečava odliv, jer mi i sada po jednostavnim procedurama možemo dobiti dozvolu Srbije s kojom su nam otvorena vrata zapadnih kompanija. Već imamo radnike koji su sa dozvolom iz Srbije i Hrvatske otišli u zemlje EU - kaže Grbić i dodaje da su prevozničke firme u Srpskoj suočene sa brojnim problemima, a osim nedostatka vozača, muči ih i smanjenje obima posla i do 40 odsto u odnosu na ranije godine.

I predsjednik Sindikata saobraćaja i veza RS Nebojša Đokić smatra da je dobra vijest što se odluka o priznavanju dozvola još ne primjenjuje.

- To je pozitivno sa stanovišta što ljudi zasad neće masovno ići iz Republike Srpske, ali čim se procedure pojednostave i oni koji su se dvoumili, otići će. Ljudi odlaze trbuhom za kruhom, a zahvaljujući pametnim telefonima ni jezik više nije prepreka. Neće otići samo oni pred penzijom - navodi Đokić. Ističe da je materijalna situacija vozača izuzetno teška. 

- Prosjek plate u saobraćaju za prošli mjesec iznosio je 970 KM, dok je potrošačka korpa bila 2.470 KM i to sve govori. Prosječna plata u saobraćaju ne može pokriti ni troškove hrane, s bitnom činjenicom da je u firmama za prevoz putnika plata niža i od tih 970 KM. Maltene molimo poslodavce da im poprave položaj, ali razumijevanje je slabo. Tvrde da, kao niskoakumulativna grana, nemaju sredstava, ali na primjer, vidimo da poslodavci voze skupocjene automobile. I gdje god mogu rade na štetu radnika - kazao je Đokić za “Glas”.

Doprinosi

Nebojša Đokić kaže da pojedine firme za prevoz putnika ne uplaćuju doprinose radnicima koji ne mogu ostvariti pravo na liječenje.

- Nakon 31. jula više nema besplatnog zdravstvenog osiguranja i radnici tih preduzeća već sada su u problemu. Ima tu i preduzeća čiji su osnivači lokalne samouprave. Sve to tjera ljude da odlaze iz zemlje - rekao je Đokić.


Glas Srpske