Istorijski izum Mercedesa: Na solarnu energiju 12 hiljada km
Uvijek postoje nove ideje za povećanje dometa električnih automobila. Najnovija ideja dolazi od Mercedesa - korištenjem posebne boje.
Mercedes Benz posljednjih godina sve više ulaže u dalji razvoj električnih automobila. Sada je kompanija iz Štutgarta predstavila svoj najnoviji izum: boju koja može koristiti solarnu energiju za povećanje dometa vozila.
Sam Mercedes je to objavio tokom vikenda. Sama boja se sastoji od pastostih solarnih modula.
"Sa pet mikrometara, znatno su tanji od ljudske kose, teški su samo 50 grama po kvadratnom metru i puni su energije", objašnjava proizvođač automobila.
Uz efikasnost od 20 posto, moduli su također visoko efikasni. Sa površinom od jedanaest kvadratnih metara, kao što je električni SUV srednje veličine, pomenutih 12.000 kilometara moglo bi se preći pod optimalnim uslovima.
"Ne sadrži rijetke minerale, ne sadrži silicijum već samo netoksične i lako dostupne sirovine. Lako bi se mogao reciklirati i znatno je jeftiniji za proizvodnju od konvencionalnih solarnih modula", hvali Mercedes.
Međutim, proći će još neko vrijeme prije nego što prva vozila zaista dobiju ultramodernu farbu. Mercedesovi timovi trenutno još rade na tome da se može koristiti na svim površinama električnog automobila, bez obzira na ugao nagiba ili oblik dijelova vozila.
Mercedes Benz posljednjih godina sve više ulaže u dalji razvoj električnih automobila. Sada je kompanija iz Štutgarta predstavila svoj najnoviji izum: boju koja može koristiti solarnu energiju za povećanje dometa vozila.
Električni automobil: U planu je efikasna solarna boja
Udaljenost do čak 12 hiljada kilometara bi automobili Mercedes Benza uskoro mogli preći potpuno besplatno. Tradicionalni njemački proizvođač trenutno razvija specijalnu boju za svoja vozila koja može apsorbirati sunčevu energiju i pretvoriti je u električnu energiju za automobil, piše njemački Focus.
Sam Mercedes je to objavio tokom vikenda. Sama boja se sastoji od pastostih solarnih modula.
"Sa pet mikrometara, znatno su tanji od ljudske kose, teški su samo 50 grama po kvadratnom metru i puni su energije", objašnjava proizvođač automobila.
Uz efikasnost od 20 posto, moduli su također visoko efikasni. Sa površinom od jedanaest kvadratnih metara, kao što je električni SUV srednje veličine, pomenutih 12.000 kilometara moglo bi se preći pod optimalnim uslovima.
Istraživanja su još u toku
Međutim, solarna boja za električne automobile ne bi trebala biti samo visoko efikasna. Prirodna sredina je takođe uzeta u obzir prilikom razvoja."Ne sadrži rijetke minerale, ne sadrži silicijum već samo netoksične i lako dostupne sirovine. Lako bi se mogao reciklirati i znatno je jeftiniji za proizvodnju od konvencionalnih solarnih modula", hvali Mercedes.
Međutim, proći će još neko vrijeme prije nego što prva vozila zaista dobiju ultramodernu farbu. Mercedesovi timovi trenutno još rade na tome da se može koristiti na svim površinama električnog automobila, bez obzira na ugao nagiba ili oblik dijelova vozila.