KOJI SU NAJPRODAVANIJI POLOVNI AUTOMOBILI KOD NAS? :: Semberija INFO ::

 

KOJI SU NAJPRODAVANIJI POLOVNI AUTOMOBILI KOD NAS?


Foto: Ilustracija
Тржиште половних аутомобила је у Србији одувијек привлачило бројне купце и продавце, с обзиром на могућности за обострану добит. Једни би за сасвим пристојну цијену могли да набаве одличан аутомобил који нема превелику километражу.

Са друге стране, могућност брзе зараде је друга околност која привлачи продавце и трговце половним аутомобилима. У сваком случај, било да као продавац желите повољан откуп возила или вам је потребно квалитетно возило за не превише новца, опција је било пуно.

Ситуација се ипак компликује у првој половини 2020. године када бива уздрмано тржиште половних аутомобила, усљед пандемије корона вируса. Није само аутомобилска индустрија претрпела огромну штету, него су губици примјећени на многим пољима индустрије.

Као највећа посљедица корона вируса ка тржишту половњака јесте раст цијена готово свих модела.
Хајде да видимо и како је реаговало тржиште половњака у Србији током протеклих година и који су модели аутомобила били најзаступљенији током процеса купопродаје.



Шта се највише куповало током 2019. године?

Године 2019. нико није ни могао да сања шта ће се догодити у свијету и да ће било каква пандемија утицати на драстичан пораст цијена аутомобила на тржишту нових возила и половњака.

Па ипак, не можемо рећи како је 2019. година протекла потпуно без икаквих забринутости воазача у нашој земљи.
Тадашње бриге односиле су се на могућу забрану увоза возила на Еуро 3 и Еуро 4 погон, што би итекако имало посљедице на наше тржиште. Па ипак, ове сумње су се брзо угасиле и све је наставило својим током.

Погледајте и листу половних аутомобила који су били најтраженији током 2019. године:
 
  • Ауди А4;
  • Ауди А6;
  • БМW серије 3;
  • Волксwаген Голф 5;
  • Ауди А3;
  • БМW серије 5;
  • Волксwаген Голф 4;
  • Волксwаген Пассат Б6;
  • Фиат Пунто;
  • БМW 320.

Године 2019. али и годину дана пре тога, нашим тржиштем доминирали су њемачки аутомобили, које традиционално људи са наших простора обожавају.

Почетак пандемије корона вируса и трендови у 2020. години

Иако је током цијеле 2020. године био примјетан тренд смањене понуде возила, прва половина је највише оштетила тржиште половњака. Осим продаје, смањен је и увоз половних возила из иностранства.
Смањена је понуда нових возила на тржишту због недостатка дијелова за производњу возила, с обзиром на затварање граница и многе друге економске проблеме.

Самим тим, мање људи се оријентисало ка куповини новог возила и продавању старог. Мања понуда аутоматски је довела и до раста цијена, али због економске нестабилности пада и број купаца.
Цјелокупна ситуација резултирала је приметним падом куповине, али се трендови и интересовања купаца нису претерано промијенили у односу на претходне године:

Листа најпродаванијих половњака за 2020. годину:
 
  • Волксwаген Голф;
  • Волксwаген Пассат;
  • Ауди А4;
  • Опел Астра;
  • Фиат Пунто;
  • Волксwаген Поло;
  • Опел Цорса;
  • Ренаулт Цлио;
  • БМW серије 3;
  • Цитроен Ц3.

Година 2021. доноси наставак поскупљења и увећану тражњу

Недовољна понуда модела на тржишту наставила се и током 2021. године, када међутим наступа и пораст потражње за половним возилима. Људи се током 2021. године привикавају на новонасталу ситуацију и све више усмјеравају ка куповини.

Понуда се међутим не побољшава, а цијене и даље расту. Па ипак, чак и по новим цијенама, које су скоро па биле незамисливе до прије 2 године, трговина половњацима се наставља.

Потребно је имати у виду да ако 2021. годину поредимо са претходном не добијамо потпуно реалне податке о потражњи и то највише зато што је продаја током 2020. године у једном тренутку скоро па потпуно обустављена.

Ево и која су возила највише била тражена на тржишту половњака у Србији:
 
  • Волксwаген Голф;
  • Волксwаген Пассат;
  • Фиат Пунто;
  • Волксwаген Поло;
  • Опел Цорса;
  • Опел Астра;
  • Ауди А4;
  • Ренаулт Цлио;
  • Цитроен Ц3;
  • БМW 3.

Трендови на тржитшу половњака у 2022. години

Иако се сматрало да ће током 2022. године доћи до стабилизације тржишта, рат у Украјини довео је до још већих проблема у ланцу снабдевања за дијелове аутомобила у производњи.

Цијене су наставиле да расту, а понуда није порасла, тако да купци половних возила никако нису у незавидној ситуацији. У скоро свим градовима Србије долази до пораста цијене половњака и дестабилиације овог тржишта.
С обзиром да је остао још један цијели квартал 2022. године, не може се са сигурношћу закључити која су возила најтраженија. Међутим, оно што је примјетно јесте да ни најтраженији половњаци из претходних година, као то су “французи” и “немци” нису били претерано интересантни купцима.

Драстична поскупљења цијена горива код нас и у свијету утичу на људе да мијењају навике, мање се интересују за куповину или просто прелазе на други вид транспорта. Такође, многи се окрећу разматрањима куповине половних електричних возила.

Поскупљење горива вјероватно ће имати посљедице и за смањивањем потражње за возилима на бензин која су велики потрошачи.

Вјерујемо да ће се тржиште половњака у Србији ускоро опоравити и да ћемо већ следеће 2023. године моћи да очекујемо нормализацију цијена и бољи однос понуде и потражње. Такође се надамо да вам је наш текст био занимљив и да смо корисним информацијама испунили ваша очекивања.