Брчко дистрикт БиХ: Хитно ограничавање саобраћаја на прелазу Брчко-Гуња :: Semberija INFO ::

 

Брчко дистрикт БиХ: Хитно ограничавање саобраћаја на прелазу Брчко-Гуња


Влада Брчко дистрикта БиХ одржала је 62. ванредну сједницу на којој је примила к знању информацију о стању моста преко ријеке Саве на граничном прелазу Брчко (БиХ) – Гуња (ХР) са Елаборатом о утврђивању стања, процјеном носивости и пројектом санације опреме моста коју је направила „ИПСА“ ДОО из Сарајева.

Шеф Одјељења за јавне послове у Влади Брчко дистрикта БиХ Сабрија Јашаревић рекао је да је у поменутој студији ИПСА института, између осталог, речено да се, имајући у виду изразито неповољне резултате провјере на замор, обустављање саобраћаја тешких возила сматра обавезним и хитним.  Закључком који је усвојен задужују се надлежна одјељења Владе Брчко дистрикта: Одјељење за јавне послове, Инспекторат, Полиција Брчко дистрикта Босне и Херцеговине и  ЈП „ Путеви Брчко“ да предузму хитне мјере у вези са одвијањем саобраћаја на путним комуникацијама до граничног прелаза на савском мосту и од граничног прелаза у складу са налозима из елабората о стању моста.

Информација Одјељења за јавне послове са Елаборатом биће достављена предсједавајућем Савјета министара Босне и Херцеговине, Министарству безбједности  БиХ и Министарству комуникација и транспорта БиХ од којих се тражи хитно поступање у вези са ограничавањем јавног саобраћаја на граничном прелазу Брчко–Гуња.

Влада Брчко дистрикта формираће интерресорну комисију у којој ће бити представници Одјељења за јавне послове, Одјељења за просторно планирање и имовинскоправне послове, Одјељења за привредни развој, спорт и културу, Дирекције за финансије Брчко дистрикта и Инспектората, која ће у року од десет дана предложити алтернативно рјешење за одвијање теретног саобраћаја на граници између Гуње у Републици Хрватској и Брчког, као и приједлог за дугорочно или трајно рјешавање проблема граничног прелаза у Брчком.

Подсјећамо да је мост пуштен у саобраћај 1894. године. Изграђен је за вријеме Аустроугарске, а два пута је рушен у току Другог свјетског рата и у периоду од 1992. до 1995. године. Године, 2000. поново је пуштен у саобраћај.

Извор: Влада Брчко дистрикта БиХ