To je glavna poruka analize objavljene na ekonomskom blogu "Notayesmanseconomics", koja upozorava da kineski model razvoja sve više zavisi od izvoza i industrijske proizvodnje, dok potrošnja stanovništva ostaje nedovoljno snažna za dugoročno stabilan rast.

Autor analize navodi da Kina trenutno predstavlja rijedak primjer velike ekonomije koja uspijeva kombinovati industrijski rast sa gotovo nepostojećom inflacijom, ali istovremeno pokazuje ozbiljne slabosti kada je riječ o unutrašnjoj ekonomskoj aktivnosti i potrošačkom optimizmu.

Kina zadržala izuzetno nisku inflaciju

Jedan od ključnih elemenata kineskog ekonomskog modela jeste veoma niska stopa inflacije. Prema podacima kineskog Nacionalnog biroa za statistiku, godišnja inflacija u januaru 2026. iznosila je svega 0.2 odsto.

Autor bloga navodi da bi mnoge zapadne ekonomije "mogle pozavidjeti Kini na takvoj stabilnosti cijena", posebno nakon višegodišnjih inflatornih problema u Evropi i SAD-u.

Cijene hrane u Kini čak su zabilježile pad, dok su usluge i roba rasle veoma sporim tempom. To pokazuje da kineska ekonomija nema problem pregrijavanja, već upravo suprotno - nedovoljno snažnu domaću tražnju.

Analitičari upozoravaju da dugotrajno niska inflacija može predstavljati signal slabe potrošnje i nedostatka povjerenja među građanima.

Industrijska moć Kine nastavlja da raste

Dok domaća potrošnja stagnira, kineska industrija nastavlja agresivno širiti globalni uticaj. Prema izvještaju američke Privredne komore i konsultantske kuće Rhodium Group, Kina ubrzano povećava dominaciju u ključnim industrijama poput automobilske industrije, robotike, hemijske proizvodnje, mašina i industrijske opreme, električnih vozila i zelene energije.

U analizi se navodi da Kina koristi snažnu državnu podršku, subvencije i industrijsku politiku kako bi dodatno povećala zavisnost svijeta od kineskih lanaca snabdijevanja.

Autor bloga ocjenjuje da je Evropa "spavala dok je Kina gradila ogromnu izvoznu mašinu".

Posebno se ističe eksplozivan rast kineskog izvoza automobila i električnih vozila, koji ozbiljno ugrožava evropske proizvođače poput Volkswagena i Mercedesa.

Slaba domaća potrošnja ostaje najveći problem

Iako Kina ostvaruje ogromne izvozne uspjehe, domaće tržište i dalje ne pokazuje dovoljno snažan oporavak nakon problema u sektoru nekretnina i usporavanja ekonomije.

Prema analizi, kineski građani i dalje štede veliki dio prihoda umjesto da troše, dok nesigurnost na tržištu rada i problemi u građevinskom sektoru dodatno utiču na povjerenje potrošača.

Autor smatra da kineske vlasti zasad nisu uspjele pronaći način da pokrenu snažniji rast unutrašnje potražnje, uprkos brojnim ekonomskim stimulansima.

Kina zbog toga sve više zavisi od izvoza kao glavnog motora ekonomskog rasta, što izaziva zabrinutost u SAD-u i Evropi.